"Аэрофлот" активизировал деятельность по созданию собственной чартерной компании. Нацперевозчик намерен вначале провести серьезный анализ рынка и на его основании принять окончательное решение.
Напомним, что год назад работу по организации такой структуры авиакомпания фактически прекратила, однако от идеи полностью не отказалась. Коммерческий директор "Аэрофлота" Евгений Бачурин тогда заявил, что чартерная "дочка" может появиться на рынке к лету 2004 г.
Предположительно, структура будет организована при участии и финансировании со стороны Национального резервного банка, крупнейшего акционера "Аэрофлота". Пока официальные лица авиакомпании не комментируют детали проекта, в частности, какой парк воздушных судов будет использоваться.
Эксперты полагают, что в рамках этого проекта "Аэрофлот" может эксплуатировать Ил-86 (на тех направлениях, куда этим машинам не запрещен допуск), а также привлекать самолеты других авиакомпаний, которые будут летать под флагом нацперевозчика, как это делают сейчас "Авиаэнерго" и ВАСО. "Чартеры - очень хороший бизнес, и отказываться от него "Аэрофлот" не будет", - считают специалисты рынка.